GTS 300 Super
€7.099 f.c.
Tua con immatricolazione inclusa nel prezzo e formula dreamride now.
Finanziamento su misura
Prova il nostro piano di finanziamento personalizzato. Scegli l’importo che vuoi ottenere in prestito e le rate che trovi più comode
Sempre protetto
Proteggi al meglio il tuo nuovo scooter! Offriamo piani di Estensione Garanzia, Soccorso Stradale, Furto/incendio e sconto fino al 50% su R.C.
Officina specializzata
Per la manutenzione e la riparazione del tua scooter puoi affidarti ai nostri meccanici specializzati. Abbiamo anche ricambi e accessori originali
VESPA GTS 300 SUPER - ROMA - NUOVA
Bella anche nelle performance
Il motore 300cc hpe (High Performance Engine) è un concentrato di tecnologia che assicura a Vespa GTS Super il top delle performance e il minimo dei consumi. Un monocilindrico con una potenza massima di 17,5 kW a 8.250 giri/min (23,8 CV) e una coppia massima di 26,0 Nm a 5.250 giri/min, l’ideale per chi vuole vivere la città con una marcia in più.
Connessa con te
La nuova strumentazione analogico-LCD, l’accensione Keyless, l’apertura a distanza della sella e il sistema Bike Finder rendono Vespa GTS Super una compagna di viaggio d’avanguardia. Ma può essere ancora più al tuo fianco se decidi di installare Vespa MIA: un accessorio che collega via Bluetooth lo smartphone al sistema elettronico di bordo, offrendo esclusive funzionalità per una guida ancora più appagante e divertente.
Modello: GTS 300 Super
Marca: Vespa
Stato: Nuovo
Prezzo listino: €7.099 (franco concessionario)
Contattaci per conoscere tutte le promozioni!
Creiamo la soluzione su misura per te! Scopri tutti i nostri servizi e scegli quelli che preferisci:
- Finanziamento Personalizzato
- -50% sull’assicurazione RCA stipulata in concessionaria
- Polizza Soccorso Stradale
- Estensione garanzia
- Assicurazione Furto/Incendio
- Manutenzione del veicolo
- Valutazione del tuo usato
TIPO Monocilindrico 4 tempi Piaggio hpe
ALESAGGIO X CORSA 75 mm x 63 mm
CILINDRATA 278 cc
POTENZA MAX ALL’ALBERO 17,5 kW (23,8 CV) a 8250 giri/min
COPPIA MAX 26 Nm a 5250 giri/min
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica
ACCENSIONE Elettronica ad anticipo variabile; traction control ASR
RAFFREDDAMENTO A liquido
LUBRIFICAZIONE Carter umido
CAMBIO Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
FRIZIONE Automatica centrifuga a secco
STRUTTURA PORTANTE Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
SOSPENSIONE ANTERIORE Monobraccio con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
SOSPENSIONE POSTERIORE Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni
FRENO ANTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
FRENO POSTERIORE A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
SISTEMA FRENANTE Sistema ABS a 2 canali
PNEUMATICO ANTERIORE Tubeless 120/70 – 12”
PNEUMATICO POSTERIORE Tubeless 130/70 – 12”
LUNGHEZZA/LARGHEZZA 1980/765 mm
PASSO 1380 mm
ALTEZZA SELLA 790 mm
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 8,5 Litri
OMOLOGAZIONE Euro 5
EMISSIONI DI CO2 75 g/km
CONSUMI (CICLO WMTC) 30,3 km/l